Beleuchtung von U-Bahn-Stationen

Die U-Bahn ist einer der faszinierendsten Bereiche in Bezug auf Beleuchtung.
Sorgfältig ausgewähltes Licht neutralisiert nicht nur die negativen Auswirkungen des geschlossenen Raums, sondern betont auch die architektonischen Merkmale der U-Bahnstation. Wie Sie wissen, hilft eine hell beleuchtete Decke und Wände dabei, die Grenzen eines Raums visuell zu erweitern. Daher wird empfohlen, an U-Bahnstationen ausreichende Beleuchtung nicht nur auf Bodenhöhe, sondern auch auf der Höhe von Wänden und Decken bereitzustellen. Dies hilft, das Auftreten von psychischem Unbehagen zu vermeiden.
Die hohe Beleuchtung auf dem Bahnsteig ermöglicht es dem U-Bahn-Fahrer, alle Passagiere zu sehen und somit die Sicherheit des Zugverkehrs zu erhöhen. U-Bahnstationen verwenden hauptsächlich gleichmäßige Allgemeinbeleuchtung sowie lokalisierte Arbeitsbeleuchtung, verborgene (Sockel) Beleuchtung und gerichtetes Licht, das architektonische Merkmale und Designelemente in der Gestaltung betont.

Mindestanforderungen an die U-Bahnbeleuchtung:

• Geschlossene Stationen, Bahnsteig und mittlerer Teil der Halle, Fahrkartenschalter - 200 lx;
• Vor-Rolltreppenteil, Rolltreppenkämme, Treppenflüge, Korridore zwischen den Stationen – 100 lx;
• Korridore und Durchgänge - 75 Lux;
• Tunnelzone 150 m vor dem Bahnsteig und 25 m danach - 25 Lux;
• Serviceplattform in einem Sackgassentunnel - 30 lx;
• Abschnitte des Tunnels vor dem Portal, abhängig von der Länge (von 5 bis 150 m) - von 20 bis 1000 Lux.
  
  

  Die Hauptziele der Beleuchtung in der U-Bahn:

  • - Betonung der architektonischen Merkmale der Stationen mit Hilfe von Licht;
  • - Erhöhung des Beleuchtungsniveaus der Stationen, um den Passagieren und Mitarbeitern der U-Bahn komfortable Bedingungen zu bieten. Heller Licht beleuchtet den Raum visuell, was dazu beiträgt, das psychische Unbehagen unter der Erde zu lindern;
  • - Energieeinsparung durch den Einsatz energiesparender Beleuchtungseinrichtungen.
  
  In letzter Zeit werden moderne U-Bahnstationen nur noch mit LED-Beleuchtung gebaut. Auch alte Stationen ersetzen nach und nach alte Lampen durch neue, LED-Lampen. LED-Beleuchtung ist in Bezug auf Kriterien wie:
  • Energieverbrauch;
  • Lebensdauer;
  • Intensität der Lichtwellen;
  • Qualität des Spektrums;
  • Sicherheit der Verwendung.
  um ein Vielfaches überlegen gegenüber Gasentladung, Leuchtstoff, Natrium- und Glühlampen. In den U-Bahn-Tunneln sind Notbeleuchtungseinrichtungen installiert, die für die Arbeit von Reparaturteams und die Evakuierung von Passagieren in Notfällen eingeschaltet werden.